七月份，煉鐵廠(chǎng)原料一作業(yè)區(qū)牢固樹(shù)立過(guò)“緊日子”思想，堅(jiān)持以效益為導(dǎo)向，全員緊盯降本增效目標(biāo)不放松，深挖內(nèi)部潛力，助力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再上新臺(tái)階。

糾正跑偏穩(wěn)生產(chǎn)

       該單位取1#帶全長(zhǎng)940米，主要向450㎡燒結(jié)機(jī)輸送混勻礦和返礦，發(fā)揮著原料“大動(dòng)脈”作用。由于混勻礦、返礦比重不同，造成取1#帶中端及機(jī)尾部分頻繁出現(xiàn)跑偏問(wèn)題，影響系統(tǒng)穩(wěn)定性，同時(shí)對(duì)皮帶邊緣造成一定損傷，影響皮帶使用壽命。針對(duì)這一問(wèn)題，該單位相關(guān)人員采用廢舊鋼板對(duì)接制作成框架式多槽型調(diào)節(jié)架，將其固定安裝在皮帶機(jī)底帶，利用槽型調(diào)節(jié)量調(diào)整托輥位置，可糾正皮帶跑偏。項(xiàng)目實(shí)施后，徹底解決了前期皮帶頻繁跑偏問(wèn)題，減少了維修頻次及相關(guān)備件損耗，年可節(jié)約費(fèi)用約9.5萬(wàn)元。

固定軌道提效率

       取料機(jī)是該單位關(guān)鍵核心設(shè)備，由于混勻取料機(jī)小車(chē)軌道裝配有壓軌片，每次更換軌道需要將原有壓軌片割除，待新軌道安裝好后重新焊接壓軌片，多次更換后，導(dǎo)致軌道安裝基礎(chǔ)平整度降低，難以對(duì)軌道有效固定。針對(duì)這一問(wèn)題，作業(yè)區(qū)技術(shù)人員多次到現(xiàn)場(chǎng)研究討論，同時(shí)借鑒對(duì)標(biāo)經(jīng)驗(yàn)，最終決定在原小車(chē)軌道位置焊接可快速拆卸的壓軌器，每次檢修時(shí)，只需使用電動(dòng)扳手拆卸固定螺母，即可更換軌道。該項(xiàng)目實(shí)施后，極大提高了軌道安裝精度和檢修項(xiàng)目進(jìn)度，年可節(jié)約備件費(fèi)用3萬(wàn)余元。

均勻配料保質(zhì)量

       該單位13#料場(chǎng)汽礦槽主要用于小料種配比，原工藝裝備為拖料皮帶秤，物料入倉(cāng)時(shí)由于落差大，物料與電子秤拖料皮帶面直接接觸等原因，導(dǎo)致布料不均勻、電子秤計(jì)量精準(zhǔn)度誤差偏高，直接影響配料配比執(zhí)行及混勻礦質(zhì)量，間接對(duì)后續(xù)燒結(jié)礦生產(chǎn)質(zhì)量造成影響。為解決這一難題，該單位生產(chǎn)工段與設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員通過(guò)觀察，決定利用拖料皮帶秤原固有基礎(chǔ)設(shè)施，將活動(dòng)倉(cāng)升高，并增設(shè)安裝了一套圓盤(pán)給料機(jī)。

       改造后，通過(guò)設(shè)定配比流量，圓盤(pán)給料機(jī)會(huì)自動(dòng)變頻調(diào)速，實(shí)現(xiàn)均勻給料，杜絕了物料入倉(cāng)直接接觸皮帶時(shí)造成的工藝及設(shè)備損耗影響，可將原電子秤皮帶壽命延長(zhǎng)至3倍以上，提高了物料配比精準(zhǔn)度及混勻礦合格率。