今年以來(lái)，公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)扎實(shí)推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，發(fā)揮監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)職能，結(jié)合單位實(shí)際，“對(duì)癥”開出各類“藥方”，筑牢清廉從業(yè)防線。

        剛性考核“對(duì)癥”慵懶散漫

        “根據(jù)考評(píng)結(jié)果，對(duì)你們分別作出降級(jí)和誡勉談話處理，希望你們能正確對(duì)待組織決定，認(rèn)真反思自身工作中存在的不足……”這是該單位紀(jì)委履行監(jiān)督職責(zé)對(duì)在“賽馬”考評(píng)中被崗位調(diào)整的人員進(jìn)行約談提醒的一幕。約談提醒的對(duì)象正是在三季度“賽馬”機(jī)制考評(píng)中排名末位的廠礦中層和技術(shù)技能人員。同時(shí)，另有3名班組長(zhǎng)退出崗位，2名一般管理人員被扣減下季度10%的績(jī)效工資。

        公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)持續(xù)將促進(jìn)干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變和員工素質(zhì)提升納入監(jiān)督范疇，以“一人一表”為切入點(diǎn)，公平、客觀地設(shè)定各級(jí)人員考核指標(biāo)，通過“月度排名考核、季度崗位調(diào)整、半年末位淘汰”機(jī)制，讓慵懶散漫無(wú)處遁形，有效激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)熱情。

        懲前毖后“對(duì)癥”苗頭傾向

        慎初于微，防潰于始。公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)深刻汲取行業(yè)及相關(guān)企業(yè)違紀(jì)違規(guī)典型案例教訓(xùn)，結(jié)合原燃料采樣及表觀質(zhì)量驗(yàn)收、各類備品備件物資驗(yàn)收管理、鋼坯鋼材出廠外發(fā)等業(yè)務(wù)實(shí)際，將“廉潔防控與安全生產(chǎn)同等重要”的理念貫穿生產(chǎn)組織和經(jīng)營(yíng)管理全過程中。堅(jiān)持提醒在前、防范在先，構(gòu)建四級(jí)監(jiān)督管理體系，對(duì)234個(gè)崗位廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控點(diǎn)進(jìn)行全覆蓋，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督管理“無(wú)死角”。

        采樣和料管崗位每月按照設(shè)定比例輪換，副班長(zhǎng)定期輪換;各類回貨物資實(shí)行三方協(xié)同驗(yàn)收機(jī)制，嚴(yán)格對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過程留痕存檔;外發(fā)鋼材嚴(yán)格掃碼出庫(kù)，同步進(jìn)行標(biāo)牌外觀檢查，復(fù)核質(zhì)量數(shù)據(jù)信息和車輛出庫(kù)信息，陰雨天從嚴(yán)落實(shí)鋼材全流程覆蓋措施……掐滅“苗頭”、摁住“傾向”的強(qiáng)力舉措，實(shí)現(xiàn)了物料保供零影響，同時(shí)出庫(kù)外觀質(zhì)量合格率達(dá)到100%、質(zhì)保書準(zhǔn)確率100%、發(fā)貨準(zhǔn)確率100%。

        補(bǔ)鈣壯骨“對(duì)癥”瞬時(shí)觸動(dòng)

        公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持系統(tǒng)思維，綜合運(yùn)用多種警示教育方式，將“懲、治、防”有效結(jié)合，以“不想腐”這個(gè)根本為著力點(diǎn)，不斷澆灌“清廉養(yǎng)分”，為干部職工補(bǔ)鈣壯骨，促進(jìn)警示教育從“瞬時(shí)觸動(dòng)”向“長(zhǎng)久警醒”轉(zhuǎn)變。

        “通過這次‘換作是我’cosplay，帶入違紀(jì)違法角色，我好像親身經(jīng)歷了那種從一時(shí)失足到悔不當(dāng)初的全過程，太煎熬也太震撼了!”一名基層職工參加完警示教育后如是說。以身邊案例拆解工作往來(lái)中的紀(jì)法紅線，把抽象的紀(jì)律要求轉(zhuǎn)化為“遇到問題該怎么做”的具體指南，用“以身入局”的方式帶入“伸手”之后的痛苦與糾結(jié)，在一場(chǎng)場(chǎng)觸及靈魂的警示教育中，干部職工們進(jìn)一步厘清了是非界限、明晰了履職底線，為清廉企業(yè)建設(shè)夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。