近期，受全國大范圍強降雨影響，部分鐵路交通受阻，原料供應(yīng)成了公司的頭等大事。儲運中心黨委第一時間組織召開汽運礦卸車專題會，扎實安排部署汽運礦卸車工作，將“全力保障公司生產(chǎn)用料”作為檢驗黨史學(xué)習(xí)教育成果的試金石，從細從實從深開展原燃料保供工作，解決公司生產(chǎn)急難問題，用實際行動展現(xiàn)學(xué)史力行的“儲運”擔(dān)當(dāng)。

        合心合力，搭好原燃料保供“連心橋”。該單位黨委號召全體黨員干部圍繞公司當(dāng)前生產(chǎn)實際需要，主動積極開展物料保供工作，積極發(fā)揚 “勇于擔(dān)當(dāng)、迎難而上，合心合力、攻堅克難”的儲運干事精神，主動作為、主動擔(dān)當(dāng)，發(fā)揮好內(nèi)外配合、各方聯(lián)動的作用，在既有明確分工，又有無縫銜接的通力合作下，全力以赴做好港口汽運礦卸車工作，為實現(xiàn)原燃料供應(yīng)零影響不懈努力。

        抓小抓實，搭好原燃料保供“安全橋”。該單位黨委高度重視汽運礦卸車過程中的安全工作，從外運車輛進入公司的第一關(guān)口開始，抓細落實各項安全措施，在北門初檢崗位為外運車輛司機發(fā)放《汽運礦卸車告知書》，從嚴(yán)落實疫情防控“四要、五不要”、料場作業(yè)安全風(fēng)險及防范措施、交叉路口、坡道、轉(zhuǎn)彎處停車規(guī)定、廠區(qū)交通安全及不文明行為管理規(guī)定等細節(jié)入手，形成群防群治氛圍，保障汽運礦卸車整個過程安全順行。

        創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，搭好原燃料保供“直通橋”。為快速、高效、優(yōu)質(zhì)地進行汽運礦卸車，確保外運車輛“1.5小時”卸車離廠，該單位黨委全力加強卸車服務(wù)工作，在堅持執(zhí)行“首問負(fù)責(zé)制”的同時，與能源檢計量中心協(xié)商開辟了汽運礦卸車“綠色通道”，在各種外運車輛交織進入磅房時，優(yōu)先進行汽運礦卸車計量，為公司生產(chǎn)保供贏得寶貴時間。同時通過進廠車輛初檢“一車一放行”的精準(zhǔn)服務(wù)以及各料場專人引導(dǎo)的“保姆式”主動服務(wù)，打通外運車輛服務(wù)“最后一米”，形成前置、直接、高效的服務(wù)管理格局。